女眷们分掉一部分物资也相当于给电动三轮车减负了，重量减轻一点，男人们干活的压力也小一点。

但是小团队的电动三轮车加固了铁板和木板，车身重量本身就比其他车子高出一倍不止。

小团队又走在队伍最末尾，为了保证车子不冲出去冲撞前面的车子和人，5个大男人拉车都用力到青筋突出。

他们这边没有出事，队伍前面却有几个人没能稳住身形，稍不注意还由于下坡的惯性摔得滚出去好远。

好在绝大部分人注意力高度集中，同车的人摔出去之后其他人咬牙稳住了车子，才没有发生追尾一类的情况。

走了将近2个小时，车队堪堪前进了9公里。朱磊第三次返回的时候，车队刚刚翻过最陡的 上坡 之一。

每个儿都累的面红耳赤气喘吁吁，尤其是那些一直在咬牙坚持的女人们，双手双腿都累得直打颤。

好在后面这一段的下坡很长，相对来说角度也平缓了许多。

但是车子负载过重停在坡上还是不安全的，朱磊指挥全体成员必须把车子移动到坡底之后再停下休息。

大家都能理解车子停在坡上的危险性，很配合的拉着车子开始走下坡路。

越野车回来也可以给车队保驾护航，朱磊就让原本负责持枪警戒的那些人回到车队里帮忙拉车，把女人们换出来靠边自己走。

虽然是走路，不用费力拉着车子就算是一种休息方式了。女人们都很知足，被换下来的时候多少会拿走一些物资背在身上。

坡度变缓之后拉车也省力很多，速度上也能更好的控制。就是路程比较远，全员到达坡底耗时超过半个小时。

因为是在大路上休息，达到坡底的人都选择席地而坐。最重要的事情就是喝水补充身体流失的水分。

虽然是走在相对阴凉的森林大路上，但是废土世界夏季气温本身就低不了，怎么样环境温度也不会低于35度。

虽然说大家都很适应这样的温度了，但是依旧会在干活的时候流出大量的汗水来给身体降温。